2020年4月23日，新疆發(fā)布《中歐班列(烏魯木齊)集結(jié)中心建設(shè)方案(2020-2024年》，提出力爭通過5年時間建成現(xiàn)代化的中歐班列(烏魯木齊)集結(jié)中心，打造以烏魯木齊為樞紐中心，以阿拉山口、霍爾果斯為支點的中歐班列國際貨運綜合服務(wù)平臺，實現(xiàn)班列貨物集結(jié)、報關(guān)、分撥、結(jié)算、通關(guān)、換裝高效運行，進一步增強中歐班列西通道的吸引力、競爭力。

中歐（中亞）班列烏魯木齊集結(jié)中心作為中國向西開放最后一個大規(guī)模編組集結(jié)地，同時也是歐洲、西亞、中亞進入中國的第一個大規(guī)模編組集結(jié)地，在穩(wěn)步推進“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略中發(fā)揮著不可替代的作用。



烏魯木齊集結(jié)中心具備國際鐵路聯(lián)運、報關(guān)、報檢資質(zhì)，實施站場服務(wù)“零”收費，能夠為客戶提供“一站式”通關(guān)報檢及轉(zhuǎn)關(guān)，國際站到站、點到點集裝箱及整車鐵路運輸、國際貨運代理業(yè)務(wù)、倉儲監(jiān)管等全程國際貨運物流服務(wù)，這些具體舉措和服務(wù)、功能有效提升物流產(chǎn)品的市場競爭能力，也保證發(fā)運規(guī)模的持續(xù)增長。

完善烏魯木齊國際陸港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提升陸港區(qū)核心功能，推進絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設(shè)、在“集貨、建園、聚產(chǎn)業(yè)”總體發(fā)展規(guī)劃，陸港區(qū)“陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互通”的橋梁紐帶作用日益突出。對于提升烏魯木齊乃至全疆現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展水平、推進制造業(yè)優(yōu)化升級、降低企業(yè)物流成本，讓集結(jié)中心的集聚效應(yīng)日益顯現(xiàn)，西出、東進的貨物均在此集結(jié)，烏魯木齊由一個向西物流通道，變成了國際物流集散地。



隨著海關(guān)、電商企業(yè)、物流公司的進駐運營和技術(shù)設(shè)備的完善，一個“高效、智能、現(xiàn)代化”的多式聯(lián)運陸港物流樞紐正以嶄新姿態(tài)出現(xiàn)在世人面前。商貿(mào)物流中心和交通樞紐中心的主要支撐，打造技術(shù)領(lǐng)先、理念先進、管理高效、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)的中歐班列國際貨運綜合服務(wù)平臺。

每天都有大量貨物周轉(zhuǎn)集結(jié)進入貿(mào)易集散中心。隨著貿(mào)易物流的持續(xù)增長，檢查藏匿在貨物中的違禁或危險品，保護合法貿(mào)易、維護物流安全，艾崴科技以此為己任 ，長期致力于為客戶提供綜合安檢解決法案，先進的產(chǎn)品以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

 

武漢艾崴科技IWILDT™ AN-48002800H 高能量大型集裝箱安檢系統(tǒng)是專門為海關(guān)、港口和邊境口岸的貨車、集裝箱裝填貨物進行安全檢查而設(shè)計的。它減輕了人工費時費力對卡車、集裝箱和車輛的安全檢查，產(chǎn)品具有車頭避讓功能，通過X光透視掃描生成車輛內(nèi)裝填貨物的材質(zhì)、體積、數(shù)量等圖像與核查清單是否相符，檢查貨物中是否存在藏匿違禁或危險品等威脅。

IWILDT™ AN-48002800H 高能量大型車輛安檢系統(tǒng)采用可調(diào)電子加速器從4MeV到7.5MeV，穿透力可達330mm的鋼板。在低速掃描模式下每小時最多可對60臺車輛進行安檢，在高速掃描模式中每小時最多100輛車輛進行安檢掃描。

IWILDT™ AN-48002800H 高能量大型車輛X光線陣列圖像探測成像系統(tǒng)具有最高可達0.80米每秒的高速圖像數(shù)據(jù)采集電路，數(shù)據(jù)經(jīng)過電腦軟件圖像處理后集裝箱內(nèi)裝填貨物之間不同密度與形狀按偽彩灰度等級層層顯示出來。操作員可通過高分辨率LCD液晶監(jiān)視器快速和可靠的檢查分析圖像。